È giusto alzare il limite di velocità in autostrada?

Da qualche mese il governo sta valutando la possibilità di innalzare i limiti di velocità, da 130 km/h a 150 km/h, su alcune tratte autostradali.

La misura riguarderebbe solamente alcuni tratti specifici, come ad esempio quelli con almeno tre corsie, oppure che prevedono un tratto rettilineo, oltre a quelli che sono dotati di sistemi tutor per il controllo della velocità. La modifica potrebbe entrare in vigore con il nuovo Codice della strada.

Secondo un’analisi di Altroconsumo, però, le criticità di un tale provvedimento sono molteplici. Innanzitutto, ci sarebbe un impatto negativo sulla sicurezza stradale, poiché all’aumentare della velocità aumenta lo spazio d’arresto d’un veicolo e diminuisce il ‘cono visivo’ del conducente, ovvero la sua visione periferica. Inoltre, in caso di incidente, i danni sarebbero molto maggiori. Non solo. Un innalzamento dei limiti porterebbe a un maggiore consumo di carburante: passando da una velocità di 130 km/h a una di 150 km/h, si potrebbe consumare fino al 20%. Oltre, ovviamente, a un conseguente aumento delle emissioni inquinanti

Stando all’analisi di Altroconsumo, dunque, l’unico beneficio che deriverebbe da un incremento del limite in autostrada è una riduzione dei tempi di percorrenza. In particolare, secondo l’organizzazione dei consumatori, che ha preso ad esempio il tratto Milano-Brescia della A4, viaggiando a 130 km/h si percorrerebbero 75km in circa 34 minuti e 30 secondi, mentre viaggiando a 150 km/h si impiegherebbero circa 30 minuti. Un risparmio di quattro minuti e mezzo “a fronte di costi ben più elevati in termini di impatto ambientale, sicurezza stradale e spesa per il carburante” denuncia Altroconsumo.

E voi, cosa ne pensate? È giusto alzare il limite di velocità in autostrada?

10 thoughts on “È giusto alzare il limite di velocità in autostrada?

  1. Iniziamo a togliere per sempre la patente a chi guida ubriaco o drogato e mettiamo in ogni macchina un marchingegno che disturba e rende inutilizzabili i cellulari poi si potrà anche aumentare la velocità

  2. Il problema sono i furgoni i machine con rimorchio
    Sulla autostrada sono i più pericolosi
    Bisogna prendere dei procedimenti
    Non si può accettare così tanti morti sulle nostre strade

  3. Non attuabile in Italia con gli standard di guida dell’italiano medio ora. Aumenterebbe solo la gravità degli incidenti e i costi sociali e assicurativi.
    Si potrebbe fare in un paese civile.

  4. Io adotterei subito questo provvedimento, non capisco il perché in Germania ed in altri stati il limite è maggiore . È inutile siamo in Europa ma non siamo in Europa… rebus .

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